Maersk и Hyundai построят первый в мире контейнеровоз на углеродно-нейтральном метаноле
1.07.2021 15:50

Maersk и Hyundai построят первый в мире контейнеровоз на углеродно-нейтральном метаноле

Судно на 2100 TEU построит Hyundai Mipo Dockyards. Оно будет работать между Северной Европой и Ботническим заливом.

 

Dockyards Maersk и Hyundai Mipo подписали контракт на строительство фидерного судна с двухтопливным двигателем, позволяющим ему работать на метаноле или традиционном топливе с очень низким содержанием серы.

 

Напомним, Maersk объявила о намерении заказать это первое в отрасли судно 17 февраля 2021 года. Оно будет ходить под датским флагом.

«С 2023 года у нас появится ценный опыт в эксплуатации контейнеровозов будущего. Теперь мы предлагаем действительно углеродно-нейтральный продукт для большого количества наших клиентов», — говорит Генриетта Халлберг Тигесен, генеральный директор Fleet & Strategic Brands, AP Moller – Maersk.

Судно длиной 172 метра будет курсировать в сети Sealand Europe, дочерней компании Maersk, по балтийскому морскому маршруту между Северной Европой и Ботническим заливом.

Конфигурация двигателя судна будет разработана MAN Energy Solutions и Hyundai Engine and Machinery (главный двигатель) и Himsen (вспомогательный двигатель) в сотрудничестве с Hyundai Mipo и Maersk. Классификационным обществом выступит Американское бюро судоходства (ABS).

 

Читать также: Baltic dry index достиг наивысшего показателя за 11 лет